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Faits d'actualités heureux / réjouissants / ...

Rappel du dernier message de la page précédente :
caribou71
BiZ a écrit :
Ad Rock a écrit :
BiZ : je te parle de nuisances en général et de pollution en particulier. Le fait que tu te réfères de façon systématique à cette unique donnée de "consommation brute" et que tu ignores superbement le reste c'est précisément ce qui me permet de parler de malhonnêteté intellectuelle. Il ne s'agit pas de te faire dire ce que tu n'as pas dit, il s'agit plutôt de se demander pourquoi tu n'arrives à parler que d'un élément bien précis

J'en suis arrivé à en parler parce que tu parlais d'avion polluant... et parce que c'est le chiffre que je maîtrise, c'est tout. J'ai une info je la donne. Oui, la conso est faible, ça permet de relativiser ton affirmation initiale.
Par passager le rejet de CO2 est à peine plus fort que celui d'un bagnole, mais il faut reconnaître aussi qu'il est difficile d'aller à Moscou ou NY en caisse, si on veut être parfaitement honnête. Bref depuis le début tu t'évertues à prouver que l'avion est incroyablement plus polluant que ce que je sous entends, mais tu n'as jamais essayé de prouver quoi que ce soit. C'est un peu lassant. Encore une fois je ne suis pas spécialiste de la mesure des rejets en CO2, mais il y a fort à parier que suivant que le rapport est émis par Air France, par la SNCF ou par un écolo, les données prises en compte vont varier du tout au tout.... Je ne sais pas ce qui est inclus dans les chiffres auxquels tu penses, mais plutôt que de me faire chier sur mes chiffres, donne les tiens, on en discute, ça sera vachement plus constructif. En plus ça m'intéresse vraiment, je n'ai jamais trop creusé le sujet.


tiens il existe des systèmes de dé pollution de particules fines sur les moteurs d'avions ?
Invité
BiZ a écrit :
Ad Rock a écrit :
BiZ : je te parle de nuisances en général et de pollution en particulier. Le fait que tu te réfères de façon systématique à cette unique donnée de "consommation brute" et que tu ignores superbement le reste c'est précisément ce qui me permet de parler de malhonnêteté intellectuelle. Il ne s'agit pas de te faire dire ce que tu n'as pas dit, il s'agit plutôt de se demander pourquoi tu n'arrives à parler que d'un élément bien précis

J'en suis arrivé à en parler parce que tu parlais d'avion polluant... et parce que c'est le chiffre que je maîtrise, c'est tout. J'ai une info je la donne. Oui, la conso est faible, ça permet de relativiser ton affirmation initiale.
Par passager le rejet de CO2 est à peine plus fort que celui d'un bagnole, mais il faut reconnaître aussi qu'il est difficile d'aller à Moscou ou NY en caisse, si on veut être parfaitement honnête. Bref depuis le début tu t'évertues à prouver que l'avion est incroyablement plus polluant que ce que je sous entends, mais tu n'as jamais essayé de prouver quoi que ce soit. C'est un peu lassant. Encore une fois je ne suis pas spécialiste de la mesure des rejets en CO2, mais il y a fort à parier que suivant que le rapport est émis par Air France, par la SNCF ou par un écolo, les données prises en compte vont varier du tout au tout.... Je ne sais pas ce qui est inclus dans les chiffres auxquels tu penses, mais plutôt que de me faire chier sur mes chiffres, donne les tiens, on en discute, ça sera vachement plus constructif. En plus ça m'intéresse vraiment, je n'ai jamais trop creusé le sujet.


BiZ : une simple recherche sur Google devrait te convaincre des nuisances de l'activité aérienne, particulièrement à proximité directes des installations aéroportuaires, que ce soit la pollution de l'air, la pollution des sols et les risques sanitaires qui en résultent.

En disant ça je ne dis pas pour autant qu'il faut remettre totalement en cause cette activité. Mais à l'heure où on incrimine de plus en plus l'automobile il n'est pas interdit de se poser quelques questions sur l'aviation également.

Parce qu'aller de Paris à New York en train ou en voiture est certes compliqué je te l'accorde. Mais est-ce que cet exemple représente réellement une part essentielle du trafic aérien ? Est-ce qu'à une époque où un consensus s'installe sur le fait qu'il n'est pas opportun de vouloir manger dans nos contrées des fruits exotiques en hiver, est-il plus opportun de permettre de prendre l'avion pour aller deux fois l'an se dorer la pillule dans je ne sais quel club med ? Quand j'avais dix ans prendre l'avion c'était un petit événement, aujourd'hui on le prend comme on prend le bus...

Sinon, rassure-toi, pour ce qui est du chiffre que tu as donné (conso brute), les miens sont relativement proches des tiens. De l'ordre d'un peu moins de 4 l/100 par passager avec cette réserve que ça concerne plutôt les vols longs courriers avec un avion récent et un taux d'occupation de 100%. Et avec cette autre réserve que pour le simple volet CO2 le kérosène est un carburant plus polluant au litre.
Doc Loco
M.Twirly a écrit :
Faut dire une blague comme celle là une lundi matin yavait qu'un belge pour la faire


Comme le dit le proverbe - belge du lundi matin, taquin
In rod we truss.

"Quelle opulence" - themidnighter

"It's sink or swim - shut up!"
mollotof
BiZ a écrit :
Par passager le rejet de CO2 est à peine plus fort que celui d'un bagnole, mais il faut reconnaître aussi qu'il est difficile d'aller à Moscou ou NY en caisse, si on veut être parfaitement honnête.

C'est précisément ce qu'on peut reprocher à l'aviation. Rendre accessible des destinations lointaines au commun des mortels. Quand on part 1 semaine en vacance kek part, il est difficile de consacrer 2 semaines aller et deux semaines retour au voyage. Il ne faudrait donc pas réfléchir en pollution au km, mais en pollution à l'heure.
En 5/6 heures de voyage en train/voiture je pollue nettement moins qu'en 5/6 heures d'avion.
Donc en partant 1 semaine en vacances à Marseille en train/voiture je pollue nettement moins qu'en partant en avion aux Antilles.
AnGeL_Of_SiN
BiZ a écrit :
Ad Rock a écrit :
Et puis BiZ a déjà expliqué qu'un vol en avion c'est 3 litres au 100 par passager

Oui sur un Paris Marseille, et c'est assez stupide de ta part de le nier encore une fois, ou d'ironiser, vu que c'est la stricte réalité des choses. Tiens hier soir j'ai fait un Paris Nantes à très exactement 3.85l/100/pax. C'est fou non?

Doc: ça marche pas ton lien.

sur un long courrier, tu connais approximativement le chiffre? Et au niveau émissions de CO2?

edit : j'avais pas lu les deux pages d'avant, je ne voulais pas relancer le débat...
« En conclusion, Backstage est un préservatif assez ouvert, mais ça ne permet pas d'y raconter n'importe quoi. On peut faire dans la petite culotte, mais avec finesse et sans exagération sur des sons gutturaux intéressants. Tout le voltmètre vous en sera reconnaissant. »

« En réalité, je le répète, ceci est un forum de guitaristes. Qui plus est, un forum de guitaristes dits comiques. Ou au moins, qui tentent de l'être... »
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« l'esthétisme c'est pour les fans de Pink Floyd. Le metal c'est la mort et la bestialité extrême jusqu'à la destruction éternelle ! Satan commande mon âme jusqu'au désastre total !!!
Fuck off until death » © Seth Rotten
Redstein
mollotof a écrit :
C'est précisément ce qu'on peut reprocher à l'aviation. Rendre accessible des destinations lointaines au commun des mortels.


...ce commun des mortels qui s'éloigne de son clocher à ses risques et périls
'Human beings. You always manage to find the boring alternative, don't you?'


http://fermons-les-abattoirs.org

- Quand Redstein montre l'abattoir, l'imbécile regarde Redstein - (©Masha)
ZePot
  • Vintage Total utilisateur
On sait maintenant qui nous mène à notre perte : les immigrés de deuxième génération qui roulent en Airbus ! Reste plus qu'à fusionner Marine et Nicolas Hulot, et on est sauvé.
Kunde
  • Custom Total utilisateur
ZePot a écrit :
On sait maintenant qui nous mène à notre perte : les immigrés de deuxième génération qui roulent en Airbus ! Reste plus qu'à fusionner Marine et Nicolas Hulot, et on est sauvé.


Ah non ! On ne va pas recommencer avec hitler (oui oui il était sensible a l'écologie) .
J'irai cracher sur vos tongs !
20th Century Boy
Kunde a écrit :

Ah non ! On ne va pas recommencer avec hitler (oui oui il était sensible a l'écologie) .
Oui enfin question emission de CO2 il était loin d'être irréprochable.
well I’m a mess / hell, I know that it’s a crappy excuse
Kunde
  • Custom Total utilisateur
20th Century Boy a écrit :
Kunde a écrit :

Ah non ! On ne va pas recommencer avec hitler (oui oui il était sensible a l'écologie) .
Oui enfin question emission de CO2 il était loin d'être irréprochable.


Comme toute son époque c'est sûr ! Mais ca faisait parti des 1ères fois ou on entendait parler d'écologie a l'échellon des gouvernants.
J'irai cracher sur vos tongs !
Invité
Kunde a écrit :
20th Century Boy a écrit :
Kunde a écrit :

Ah non ! On ne va pas recommencer avec hitler (oui oui il était sensible a l'écologie) .
Oui enfin question emission de CO2 il était loin d'être irréprochable.


Comme toute son époque c'est sûr ! Mais ca faisait parti des 1ères fois ou on entendait parler d'écologie a l'échellon des gouvernants.

Je crois qu'il s'agissait d'une blague sur les rejets des cheminées des fours crématoires, non ?
Jean Didier
Fozzie a écrit :
Kunde a écrit :
20th Century Boy a écrit :
Kunde a écrit :

Ah non ! On ne va pas recommencer avec hitler (oui oui il était sensible a l'écologie) .
Oui enfin question emission de CO2 il était loin d'être irréprochable.


Comme toute son époque c'est sûr ! Mais ca faisait parti des 1ères fois ou on entendait parler d'écologie a l'échellon des gouvernants.

Je crois qu'il s'agissait d'une blague sur les rejets des cheminées des fours crématoires, non ?


Doux seigneur
Kunde
  • Custom Total utilisateur
Fozzie a écrit :
Kunde a écrit :
20th Century Boy a écrit :
Kunde a écrit :

Ah non ! On ne va pas recommencer avec hitler (oui oui il était sensible a l'écologie) .
Oui enfin question emission de CO2 il était loin d'être irréprochable.


Comme toute son époque c'est sûr ! Mais ca faisait parti des 1ères fois ou on entendait parler d'écologie a l'échellon des gouvernants.

Je crois qu'il s'agissait d'une blague sur les rejets des cheminées des fours crématoires, non ?


Entre autres mais il n'y avait pas que ça.
J'irai cracher sur vos tongs !
K.Lagan
Il existe une étude sur l'impact écologique de la Blitzkrieg? C'est un travail pour hipster Hitler ça ...
"j'ai du mal à concretiser virtuellement tout ça."
"Fender stratocaster signature Yngwie Malmsteen manche escalopé"

"-I wonder how fairy farts smells like ...
-Probably like skittles."
Kunde
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Jvous laisse faire vos recherche, vous allez voir c'est assez rigolo ce qu'on trouve.
J'irai cracher sur vos tongs !
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