Radars fixes, mobiles et contrôles incessants : ras le bol !

J'ai pris l'option avec un moteur à la place du coffre

Peut etre, mais si c'etait limité à 150 y'aurait des gens pour dire : "C'est n'importe quoi ! Je me suis fait flashé à 153 !! En quoi je suis plus dangereux à 153 qu'a 150 ?"


Enfin, on parle de grande vitesse là, mais un bon 50, ça suffit pour mettre une caisse en ruine et tuer ses occupants (et ceux d'en face).

Retourne pas le truc
Mais je constate juste que tu défends + le côté "loi" que le côté sécurité dans la voiture à proprement parler.
Bon par contre faut arrêter d'être aussi trouillard.
On peut se faire tuer même dans une fête forraine, et même à 20km/h sur une route de rase campagne (t'es pas à l'abris d'un météorite).

Tout tient à la discipline. Les allemands aux autoroutes sans limitation (pas toutes, loin de là) et aux vitesses castrées en agglomération sont bien plus respectueux des lois que nous, latins, qui nous transformons en alligators, toutes dents dehors, dès qu'on prend la voiture, qui ne nous sert de toutes façons qu'à rappeler aux autres que la plus grosse, c'est nous qui l'avons.

Ah bah puisqu'on peut se faire tuer par une météorite, autant rouler à 220km/h alors.

Oui, je viens de faire preuve du même sens de la mesure qui t'a poussé à écrire ton dernier message

Non mais faut arrêter, je suis sûr que bobba (désolé de prendre pour exemple) ne roulera jamais à plus de 50km/h en ville, parce que l'état dit que c'est la limite. Même si on est en plein campagne, pas un chat, l'état a dit que c'etait dangereux au dessus alors je dépasse pas.
J'ai faux ?

C'est logique, à 20 km/h tu te prends la météorite pile sur le toit, à 220 km/h tu laisse la météorite loin derrière

heu, c'était de l'humour

surtout qu'il faut pas oublier que dans les calculs d'energie la vistesse est mise au carré

Je vais te surprendre, mais quand je fais St michel chez moi par les petites rues à Paris, c'est limité à 50 mais je roule à 40 voire moins. Parce que c'est mégaaaa dangereux, le moindre piéton et vélo que t'as pas vu traverse et il est pour toi. La même chose peut t'arriver dans une ville de campagne apparemment déserte. Et oui quitte à passer pour un con, quand c'est marqué 50 je roule à 50 et je suis sûr que bobba fait pareil. En même temps dans la bagnole, on sait qu'on doit respecter le code de la route, on est pas là pour jouer pas les rebelles ou les anticonformistes!
La différence avec les autres pays est flagrante. Non seulement en Allemagne mais aussi ailleurs: tous les pays nordiques, où tu te sens en sécurité en tant que piéton ce qui n'est archi pas le cas à Paris.

Plus on roule vite, plus y'a de risques. Mais plus on roule vite moins on reste de temps sur la route donc moins y'a de risques. Moralité, plus on va vite moins y'a de risques. Quand la logique s'en mêle, à quoi bon lutter.

Tu lit entre les lignes des trucs qui ne sont pas marqué.
En ville je roule aussi à moins de 50km/h, parce que y'a plein de danger probable autour, je suis pas fou non plus. Et je respecte le code de la route de la même manière que toi (sauf sur autoroute ok ^^ ).
Tu prends l'exemple de l'allemagne, pourquoi certains tronçons sont illimité en vitesse ? Les routes sont plus sûrs?? Les piétons sont moins cons ? Les lièvres regardent avant de traverser ??

Non c'est juste ceux qui ont défini les loi qui sont différent. Et c'est bien ça que j'essai de faire comprendre.
La sécurité (ou plutôt l'insécurité) elle, est la même dans n'importe qu'elle payset quelque soit la vitesse.

Moi c'est pire, je roule à 50 au compteur, donc 46km/h environs... De meme que je ne depasse quasiment jamais le 100 au compteur (donc 90) en region parisienne.

Pourquoi ? Je sais pas... Je vois pas l'interet d'aller plus vite. J'arriverais pas plus tot (dingue ça hein ?) je consommerais plus, et ça me fatiguerais plus.


Oui


Aussi. Bien plus discipliné qu'en france en tout cas.



Aille... T'as jamais conduit au portugal toi.

j'ai un silogisme second degré pour vous
Plus l'on roule vite, moin on passe de temps sur la route
or moins on passe de temps sur la route mois l'on a de chance d'avoir un accident
donc plus on roule vite moins on a de chances d'avoir un accident

Vaut mieux perdre une seconde dans la vie que la vie en une seconde