Y'a t-il des motards(des) ici?

Pas trop de bobo, sinon la jambe un peu râpée, merci. C'est surtout l'amour propre qui a pris un coup, mais ça va passer

Après examen de la bécane (à tête refroidie), il y aurait "juste" le plancher droit à changer (le plastique ayant bien pris), un peu de peinture à refaire côté droit...Pas trop de quoi s'alarmer donc. Par contre, je sens que je vais être bon pour aussi changer la fourche, car la direction est devenue un peu "flottante", et LA, c'est un poil plus chiant car plus cher (suite à une autre gamelle il y a un an, je l'avais déjà faite changer, et j'avais pleuré devant la facture) hélas...
Le truc, c'est que j'ai toujours été méga prudent, mais j'ignorais sincèrement que les rails de tram étaient casse gueule...je m'en souviendrai désormais !

Tu n'avais jamais vu ce genre d'engin en action?

Mais bon, il y a bien d'autres traquenards et on ne peut pas penser à tous.

Ah non, non, ce n'était pas des rails aussi hauts tout de même !
C'était des rails "dans le sol", si je puis dire. Je ne sais pas si je suis très explicite, mais je ne peux m'expliquer plus clairement.

Une belle saloperie néanmoins !

Le principe de base, c'est: plus les roues sont petites, plus les obstacles sont déséquilibrants !

En effet...De toute façon, le permis A est budgété pour dans 15 jours, donc par la suite moto avec plus grandes roues, ce qui sera un poil sécurisant par rapport au scoot !

Ya des idées :

http://www.motorcyclecolorado.(...)e.jpg

http://1.bp.blogspot.com/_ax5Z(...)6.jpg

http://media.paperblog.fr/i/45(...).jpeg

Ma préférée (imaginez avoir à changer les pneus ...) :
http://synamatiq.files.wordpre(...)h=390

Et pour les fous :
http://www.presse-citron.net/s(...)o.jpg

Merci de te foutre de moi, enschtroumpfé !

Loin de moi cette schtroumpfe !
Ya de la créativité chez les fabricants, non ?

Ça doit être intéressant, comme sensations, cet engin...

J'pense que tout le monde s'en fout, mais après un premier échec cuisant, je viens de réussir mon plateau avec un 4A qui fait bien plaiz !
Encore la circu à passer et ensuite... choisir une bécane

4A, respect !
Bonne chance pour la circul', mais c'est habituellement plus facile.....

Tu voudrais quoi comme type de bécane ? Roadster, sportive, custom, trail ?

Merci Gillou, je suis le premier étonné, en tant que roi des boulets aux cours
Je vais me tourner vers un roadster en occasion, j'aime beaucoup les Mostro (750, 800 ou 800 s2R selon les tarifs), ou (plus osé) un Triumph Speed Four.
Je sais que c'est déconseillé aux débutants, mais je sais que je suis ultra-parano sur la sécurité et la prudence (j'élève des serpents venimeux ) donc pourquoi pas.. Le petit Yam FZ6 aussi semble cool.
Le seul hic pour moi, c'est de pouvoir caler mes grandes jambes !

En étant jeune permis, le choix, c'est un peu ton assureur qui le fera pour toi!

Oui alors j'ai un avantage : 34ans, 16ans de permis sans accroc, 50% de bonus, donc (sur les simulations) je m'en tire à pas trop cher. Après, j'ai deux assureurs je peux faire jouer la concurrence

Choisis impérativement une assurance qui récupère ton bonus auto !

FZ6, pas cher, increvable, ne coùte rien en entretien. Très moche sinon....

Si t'as de grandes jambes, pourquoi pas un Sports avec commandes avancés ?

Bah pourquoi pas, faut voir juste au niveau tarif, j'évite de mettre trop de sous dans une première moto (pour voir, tester, enfin essayer quoi).
Sinon j'aime bien les Sportsters ouais carrément !
Un pote a un 1200 superbe, classe et sobre, chouette machine.

J'avoue avoir un faible pour les mostro..