Y'a t-il des motards(des) ici?

Si tu as moins de 21 ans lors du passage du permis, tu es limité a 34chevaux durant 1 ans (ou 2 d'ailleurs...)

Si tu le passes après 21 ans, tu es limité aussi, mais par ton assureur

Sinon, ca va faire 1 ans demain que j'ai jeté ma moto contre un kangoo...
souvenez vous une hornet bleu ciel sur le perif toulousain (purpan)...
11km de bouchon... j'ai presque plus de sequelles et j'arrive a refaire des accords barés...
Du coup j'en profite pour rappeler qu'il faut bien regarder dans ses 3 (!) retros en voiture, et qu'il faut ralentir un poil en moto...
merci
++

Merci pour les renseignements pi désolé pour ton accident...
Je vais aller voir pour m'inscrire bientôt...

J'compte profiter de mon code encore valide pour passer le permis moto mais pas moyen de trouver combien me couterait l'assurance, les devis en ligne c'est d'la merde et aller voir son assureur sans idée précise de la moto c'est risquer de passer pour un con, haha.
Vous avez une idée la dessus ? Ça fait un an que j'ai le permis voiture, aucun accident et j'achèterais certainement une moto tout ce qu'il y a de plus basique, ce que je trouverais en occas', je pense. Sinon mon pere a le permis également, c'est possible de mettre la moto a son noml et me mettre en conducteur occasionnel ?
Merci !

Ca coute la peau du cul, va voir plusieurs assurances!

A priori, non.

En tout cas, quand j'ai assuré la mienne il y a 3 ans, c'était impossible sauf dans le cas de gens mariés (????)

Avec 5 ans de permis auto sans accident, la première année j'ai payé pas loin de 1100 ou 1200 € pour un Kawa Er6N. C'est ce que j'avais trouvé de moins cher. A priori le bonus auto n'est pas complètement pris en compte, une histoire comme ça.

Après ça dépend du type de moto (et notamment des types qui se volent bien), de là où tu vis et de si tu as un garage fermé pour la garer, de si l'assurance considère la bécane comme une sportive ou non...etc, etc...

De plus en plus souvent, elles exigent aussi la pose d'une alarme. 300€ en gros chez Kawa.

Pour conclure, comme l'a dit Deadprose, les premières années ça coûte un bras.

Vous n'avez qu'a rouler sur des bécanes de collection plutôt que sur du tupperware avec des moteurs qui sonnent comme des sèches cheveux.

Pour une BMW R69 je payais moins de 200 euros, pour une Terrot 350 HCTL 130 euros... Il y a des assureurs spécialisés pour les véhicules de collection.
La carte grise coute aussi beaucoup moins...

c'est horriblement cher c'est ce que je payais pour une Kawa 1000 GTR !
(et pas assuré collec) pour une collec (genre honda CX 1979) je payais deux fois moins

Les BM, c'est comme pour les trucs de caisseux, c'est toujours curieusement plus couteux... Après il faut voir les garanties du contrat, si tu es juste couvert sur la responsabilité civile, c'est encore moins cher...
Mais lâcher plus de 1000 euros pour une assurance, c'est vraiment de la pigeonnade caractérisée, c'est presque le prix d'une belle bécane dans son jus a retaper...

270 euros pour pour mon 1000 Ducati Multistrada en tout risque , pas un pet depuis que j'ai mon permis , 1985 , la prudence ca rapporte a long terme , quand je vois ce que ca coute pour un sportive/jeune permis/Paris , si en plus on a la chance de trouver une assurance qui vous accepte ...
faut vraiment aimer la bécane ou être blindé de thune pour mettre 1/3 du prix de la moto rien que pou l'assurer ...

C'est pas toi qui roulais a 230 sous le tunnel de St Cloud

si ... y'a 15 ans , c'était très rare d'ailleurs , le vendredi soir donc personnes , mais bon c'est pas une raison , donc t'as pas tord dans ton sous entendu...

En fait si cela existe .
Très peu d'assurances le font. Déjà, quand on a pas ou de peu passé en tant qu'assuré (moto et/ou voiture), oublier d'entrée les assureurs généralistes, ils n'ont pas de produits adaptés que ce soit en corporel ou matériel (mais c'est moins important), j'en ai même vu considérer des 500 type moto-école comme "sportives" .

Donc pour débuter, privilégier les assureurs spécialisés moto.
Sans faire de pub, je suis à la Mutuelle des motards, une des seules (la seule ?) à ma connaissance qui permette d'assurer deux conducteurs sur une même bécane, sans nécessairement être mariés, le deuxième conducteur étant ici ma sœur. Je ne me rappelle plus s'ils se basent sur le meilleur ou le moins bon coef. des deux, m'enfin on parle de voleurs, pardon d'assureurs, donc ce doit être le moins bon coef. retenu comme base de calcul. Autre subtilité, la franchise du "second" conducteur est majorée.

Autre détail pas si anodin que ça, choisir une assurance possédant un bureau dans sa ville de résidence, cela aide lorsque l'on a des démarches à faire (gain de temps, etc.).

Enfin sans aller jusqu'à l'alarme, selon la bécane, l'assureur peut demander un tatouage, un antivol agréé (choix sur liste fournie), un coupe-circuit, etc.

Merci beaucoup pour les renseignement !
Me reste plus qu'a me renseigner auprès des assurances. (Notamment celles spécialisées pour les motards)
Et la prochaine fois que je poste c'est pour dire que j'ai passé ma première leçon de conduite, haha.

Bon pour ma part je suis en train de passer mon plateau (avec un peu de mal au niveau des temps malheureusement), ça va pas être de la tarte mais bon...

pas vraiment la saison pour passer le plateau , faut être motivé , bon courage

Oh ça pour être motivé je le suis, le froid me gêne pas vraiment, pour l'instant il gèle pas donc on a pas encore eu le droit au verglas ni même à la pluie, donc j'ai assez de chance.