Alors pour ceux qui croient qu'on peut utiliser de la peinture carrosserie pour une gratte :
Léo Fender utilisait des peintures de la même teinte que les bagnoles de l'époque. Ce qui ne veut absolument pas dire que c'était les même formules chimiques. De plus le vernis était du nitrocellulosique, ce qui n'a rien à voir avec du vernis carrosserie.
Avec de la peinture et du vernis carrosserie, le corps de la guitare ce retrouve emprisonné dans une sorte de coque plastique qui étouffe totalement les vibrations. C'est le meilleur moyen de "tuer" une guitare qui sonne un tant soit peu.
Si on veut jouer les luthiers du dimanche pour se faire un peu d'argent, le minimum à savoir ce sont justement les techniques de vernissage. Et pour avoir de vrais bons résultats, c'est une partie beaucoup plus difficile que l'assemblage et les réglages.
C'est depuis que les guitares raisonnent au lieu de résonner qu'elles sont devenues versatiles à la place de polyvalentes.
