EHSP a écrit :
déjà la CP a un tune-o-matic, alors que la jap à un bridge dégueulasse, mais que tu peux remplacer aisément par celui de Mustang, qui a l'avantage de pouvoir bouger, ce qui est prévu par le système à l'origine.
ensuite, le bloc vibrato sur la CP est pas placé au même endroit, ce que j'aime moins.
par contre, c'est un bloc USA, et là ça fait la différence, indéniablement, mais tu peux le changer sur la jap, of course, y'a juste qu'il faut prévoir environ 80€.
donc si tu comptes juste ça, t'en as pour + de 100€, rien que pour bloc vibrato + bridge, sachant que le bloc jap, bien qu'étant de moins bonne qualité, fait l'affaire, au moins un moment.
le reste après, je sais pas trop.
je sais juste que j'ai une jap que j'ai juste upgradée comme dit + haut, et ça tourne, BORDEL!!!
d'ailleurs, photo de ma 1/2 USA, avec les potards de Mustang des 60's sur plaque de jaguar des 60's..
manque juste une plaque *dans l'idéal tortoise* des 60's, mais les prix ont "un peu" augmenté en 1 an 1/2..
T'as foutu le killswitch de buckethead!! Ca marche ce truc?