Basstyra a écrit :
Basstyra a écrit :
Jone :
tripote un peu les trimpots (
petits potentiometres)
à l'intérieur. Ca devrait t'aider.
C'était pourtant clair, non ?
Faut croire que non.
Alors, si je te dis "tripote", c'est que tu peux tripoter.
Si tu veux etre sur de toi, note les réglages d'usine des trim, ca peut toujours servir.
Ensuite, les trimpots... ce sont, comme j'ai marqué la-haut, des petits potentiometres. Donc qui comporte une partie qui bouge.
Enfin, a l'intérieur, ca suppose que tu dois ouvrir ta pédale. Prend un tournevis, ouvre-là donc, et déja tu auras fait un grand pas, quand tu auras le truc sous les yeux.
En d'autres mots : sort-toi les doigts du cul
Ca va pas te peter à la gueule, et si t'es pas con et que tu évites de massacrer le circuit avec une hache, ca devrait bien se passer.
