lj1982 a écrit :
Pour une pédale d'effet, c'est un peu pareil, une pédale fabriqué en usine sera plus fragile à cause de la miniaturisation des circuits
c'est vraiment n'importe quoi. Les procedes de soudure par les machines sont bien plus fiables que la soudure manuelle, et la taille des composants n'y change rien. Une ligne bien reglee, c'est un taux de rejet de l'ordre de quelques ppm (parties par million). Toute personne ayant deja fabrique des pedales sait que ce chiffre est impossible a atteindre a la main: si tu n'en rates deja qu'une sur mille, ca sera deja un miracle, et tu seras mille fois moins bon que la machine.
Ensuite, pour info, le fait que les composants soient plus petits rend les cartes electroniques moins sensibles aux vibrations, et donc moins fragiles.
L'argument du fait main est uniquement commercial, pour faire croire que c'est meilleur, alors que c'est faux. Pour preuve, aucun des equipements securitaires des voitures, type ABS, ESP, Airbag ne sont faits a la main. C'est de la grande serie, et ca marche tres bien.
Il faut bien voir pour un mec qui fabrique au max 1000 pedales par an, c'est bien plus rentable de faire ca a la main que de faire fabriquer de la petite serie par un sous traitant, qui aura l'outillage necessaire (un tres gros investissement). C'est donc pour lui bien plus une obligation qu'un choix, et il essaye de tourner ca a son avantage.
Voila, j'espere que ca aura eclaire un peu les esprits.