Et toi, c'est quoi ta voiture?

Ok. Le litre d'essence à la pompe est à combien ?

Ca dépend vraiment des villes et des états. La moyenne nationale aujourd'hui est à $3.681 le gallon (donc environ $1 le litre). A Los Angeles il y a des pompes où le gallon est au dessus de $5.
Ca parait très peu par rapport à la France mais il ne faut pas oublier qu'il y a 10 ans le gallon était à $1.... Et les Américains conduisent en moyenne 25,000km par an.

J'ai toujours du mal à comprendre pourquoi les constructeurs fabriquent et les gens achètent des voitures avec des gros moteur genre 200 chevaux.

Les routes sont bien limitées à 130 km/h en France non ?

Donc quel est l’intérêt à part dépenser et se la péter à la pompe car sa voiture consomme plus que son voisin ?

C'est comme acheter une guitare 8 cordes mais ne jouer qu'avec 6 cordes lol

Moi j'ai payé ma voiture 4500 euros (une 206 HDI 70ch avec 80 000 km) et je trouve que c'est suffisant quand on ne fait pas de rally. Dès que j'attends 130 km le moteur est essoufflé donc je ralenti et je ne me prends jamais d'amende pour excès de vitesse et je respecte toujours les limitations.

je veux bien admettre qu'on puisse mettre du pognon dans une voiture pour son confort, sa sécurité, son design, sa fiabilité, son coté high tech etc mais pour avoir un moteur surpuissant qu'on exploite même pas je vois pas l’intérêt.

Enfin bon je suis pas un spécialiste, peut être que je me trompe...

D'un autre coté je ne serais pas tranquille à l'idée d'avoir une voiture à 45 000 euros garée dans la rue comme ça. Rien que l'idée que quelqu'un puisse me la voler ou l’abîmer, j'en dormirais pas...

Dejà avec ma Gibson LP à 1500 euros je stresse, donc une voiture à 45 000 euros lol

Il y a autant d'explications possible qu'il existe de gens pour acheter ces véhicules.
Pourquoi as tu une Gibson LP à 1500 euros plutôt qu'une Epiphone à 350?

Parce qu'elle sonne mieux.

j'ai pas pris une guitare à 8 cordes car je ne me sers que des 6 cordes, je n'ai pas pris de guitare avec Piezzo, split des micros, Floyd Rose, là aussi parce que je n'en ai pas l'utilité

et une guitare ca ce mange
tant qu' a etre basique autant l'etre jusqu'au bout , sinon ton raisonnement ne tiens pas

Une Gibson ça prends de la valeur avec le temps

Une voiture moins...

Après je sais que ça peut s'appliquer à pleins de choses (les ordis, etc.) mais bon c'est la nature humaine, qui fait le plus fait le moins comme on dit

Enfin bon j'avais vu un reportage ou y a un voleur avec un boitier électronique il démarrait n'importe quelle voiture, je me dit il y a plus de chance qu'il vole la belle Audi TT de mon voisin que ma 206 pourrie lol

une Gibson qui a 50 ans mini oui...
une porsche vintage aussi mec
bon , bref
c'est même pas un raisonnement c'est déjà décousu sur 2 messages , j'approfondis pas

Et bon, y a pas que la france (où le sport semble être de se dépasser au régulateur sans clignotants).

Sur ce côté je suis bien heureux de vivre en Allemagne.

Non pour y vivre comme un gros délinquant qui roule vite, mais tout simplement pour ne pas m'endormir au volant, et rouler assez vite pour pas avoir envie d'écrire un sms en conduisant. Et faire la distinction entre 100 km/h et 50, car le mec qui conduit à 70 non stop avant et pendant la traversée du village: au début il me fait chier, et après il me fait peur...

Bref, que les constructeurs continuent à faire des berlines qui font du 0 à 100 en 5 secondes!

(Aparté: avec les bi turbo diesel 313 ch des allemandes, bmw ou audi, tu consommes autant, voire mojns, qu'avec un scenic 1.5hdi je sais pas quoi. Alors les grandes theories de la vie...)

T'as pas vu le bon reportage: le boitier c'est pour les voitures sur commandes (donc pas pour la TT 2L de ton voisin vu les risques). Par contre ta 206 c'est parfait pour un rodeo et y mettre le feu. Tellement simple à voler: regarde les stats!

Sur ce... Bonne nuit sur tes deux oreilles!

Et une Mercedes S500 sera plus agréable à conduire que ta 206. Incroyable non?

T'as quoi contre descendre trois rapports pour atteindre le 130 en montée sur autoroute dans un bruit infernale?

Je me souviens, quand on était passé à l'euro, le prix de l'essence à la pompe était de 0.80€. Ca fait rever hein !

Faut pas pousser mémé dans les orties non plus.
Le V10 TDI (je vois que celui-là à 313ch) du Touareg est donné pour 12,2l/100km en conso normalisée.
Le 1,5 dCi 110 d'un Scenic III pour 4,7l/100 km.

Tu as loupé une decennie: depuis il y a le 6 cylindre double turbo: 535d ou A6/A7 biTDI.

La conso est de 5.3L en long trajet. Pour un poids de 2 tonnes... (Et c'est pas la conso normalisée )

La conso normalisée des 535d et A7 3.0 sont respectivement de de 6,7l et 6,4l. On est donc toujours bien en-dessus du 4,7l du Scenic dCi...
La conso "long trajet", si c'est de la route stabilisée à 90, sera forcément moindre, que ce soit un Scenic ou un gros mazout de luxe.