KawaZ a écrit :
projet A69,
https://www.ladepeche.fr/2023/(...)4.php
j'imagine, la plupart s'en foutent.
j'ai fait plusieurs fois le trajet, Toulouse Blagnac Castre pour le boulot, justement aller chez Pierre Fabre.
70km, en 1H (à l'époque) par la nationale existante à l'époque, de la ligne droite, 3 voies par moment et pas grand monde vu que ce sont des champs, la campagne.
1H, c'est ce que je met en RP pour faire 20km domicile travail, si ce n'est 1H20, 1H30 (le matin, le soir c'est plus fluide). dans les années début 2000, je mettais 30mn pour le même trajet.
Donc, je dirais aucun intérêt de faire cette A69, si ce n'est comme le long de la N104 en RP (le long de l'A6 déjà "blindé"), voir le long de cette autoroute pousser les zones d'entrepôts comme des champignons...d'autant que l'aéroport de Toulouse n'est pas loin.
Alors je comprends l'inquiétude des riverains, et autres sur ce projet qui n'amènera que des nuisances.
cela fait 58 ans que j'habites le sud IDF, j'y ai vu les entrepôts de plusieurs dizaines de milliers de m2 remplacé un à un les champs aux alentours. à coté de chez moi, des entrepôts anciennement Nobert Dentressangle de 500m de long, et bien la moitié de large.
en 30 ans, je ne penses pas exagérer en disant que le nombres de poids lourds en circulation sur les routes d'IDF à été multiplié par 1000.
alors pour les intéressés, si vous voulez que entre Toulouse et Castre ce soit une zone industrielles ininterrompu et d'entrepôts, laissez faire ce projets (à mon avis, vous ne serez pas rendu à Castre pour aller au taf!)
https://fr.wikipedia.org/wiki/(...)angle
il n'y a pas qu'eux, Geodis, DPD, Amazon, et bien d'autres ou aucune "marque" n'est indiqué dans les zones d'entrepots.
