JumpingJack a écrit :
fabh a écrit :
Ouais enfin attendez le rapport de la police complet avant de dire que le type était inconscient.. Le compteur bloqué à 230 ça veut rien dire tant que c'est pas prouvé qu'il allait vraiment à 230. Il a très bien pu se tuer a 130.. (meme si je l'avoue je suis de votre avis aussi.)
Oui, et si ça se trouve il allait beaucoup plus vite, et il a eu le temps de ralentir avant l'impact, à 230, vitesse à laquelle le compteur s'est bloqué. Non ?
Sinon je ne connaissais pas cette voiture... j'ai regardé par curiosité... c'est autorisé ce genre de truc sur les routes ?
Hé ben...
Il y a beaucoup d'engins très puissants et pas spécialement résistants qui sont homologués pour la route... Encore une fois, y a intérêt à savoir s'en servir, et aussi à avoir les idées claires. Comme le disait la conclusion de je ne sais plus quel article spécialisé : « pour conducteur conscient uniquement ».
Avec une propulsion puissante, pas besoin d'aller très vite pour se vautrer, surtout si la route est glissante... Tout ce qu'on lui souhaite, c'est que le choc ait été assez violent pour qu'il perde connaissance avant de s'embraser (
pour conducteur inconscient uniquement)...
'Human beings. You always manage to find the boring alternative, don't you?'
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- Quand Redstein montre l'abattoir, l'imbécile regarde Redstein - (©Masha)