Fabriquer sa pédale d'effet pour guitare

Une Fuzz-Face, mais ça n'est pas vraiment une Fuzz, je n’accroche pas et ne comprends pas les Fuzzs.

C'est sympa, mais je doute que des photos suffisent à identifier le schéma et les composants.
Tu peux me faire signe si tu la mets en vente, même me donner un prix maintenant pour que je te dise si je serais preneur ou pas.

Personne pour le schéma alors ?

C'est comme ça que les pédales sont désossées sur FSB tu sais

je t'assure que ça suffit , un AOP , 2 diodes pas trés loins des pins 1 et 2 , je te laisse deviner.....

Ca bave, c'est cradingue, et ça masque les pains...

Je n'y connais absolument rien en fabrication de pédale (AOP quézako ? ). Si je cherche le schéma c'est pour me la faire fabriquer (acheter un kit avec notice et le monter pas de soucis, mais choisir les composants moi même ... )
Ben si les photos peuvent suffire j'en veux bien si la proposition tient toujours (et si y'a une bonne âme pour en tirer un schéma c'est encore mieux )

Bah ici ça risque d’être dur, mais sur FSB il y a des habitués.

Bjf mighty red c'est pas apparenté a mad proffesor ?



http://freestompboxes.org/view(...)ighty

là pour le coup , ca va etre dur. D'autan que mad professor fait un générale autre chose que de la copie.

ca parle d'ampli-op AD797.

Si j'ai bien compris, Bjf c'est le mec qui faisait ses propres pédales avant de bosser pour Mad Professor. Sur les Mad Prof il est noté "BJF Design", donc ta photo c'est la logiquement la photo d'une Mad Professor.
Mighty Red c'est uniquement le nom pour la Mad.
http://www.dirtbox.net/pedals/(...)el-r/

mollotof > mauvaise soudure tout simplement. Refais tes soudures sur ton 3PDT, attention à ne pas y passer trop de temps et à ne pas trop chauffer les pattes quand même.

à propos de la mad professor >
Tu peux l'ouvrir et on peut déjà avoir une bonne idée du schéma rien qu'en regardant des photos... Enfin si elle est pas noyée dans une tonne de "goop" comme pas mal de pédales mad professor....
En général, les designs de BJF sont plus originaux que la plupart des boutique builds qui ne sont que des clones de tube screamer à peines "tunés" les 3/4 du temps (l'autre quart du temps correspondant à la rat ou la guvnor)

C'est quoi un "goop" ??

Je ne connais pas la traduction française
En gros, les constructeurs de pédales boutique emballent leur circuit dans une montagne de néoprène et de colle pour décourager les curieux de tracer les circuits de leur chères pédales.

Exemple :


Accessoirement, ça rend la pédale totalement impossible à réparer en cas de panne
(et même, ça provoque les pannes étant donné que ça provoque un vieillissement prématuré de composants qui ont besoin de dégager de la température, notamment les condensateurs chimiques)

Sans surprise, plus il y a de "goop", et plus il y a de chances pour que le circuit ne présente aucune originalité et ne soit qu'un clone d'une vénérable pédale vintage (tube screamer, fuzz face, big muff, rat)

... elle est bien loin l'époque où les constructeurs collaient un schéma de l'appareil dans la boite quand tu achetais l'appareil !

8O Ah ouais, ils font pas semblant

tu as tout résumer ici :

http://www.dailymotion.com/vid(...)music

le prétexte du "protège le circuit" est assez rigolo je trouve quand on pense au tonbender et ou autre pédales tout droit sortie des 60's qui fonctionne toujours aujourd'hui.



je me suis fais la meme reflexion , étrangement c'est assez vrai en plus, alors que ce serait plus a eux de le faire justement. Alors que des types comme Cornish , fulltone et compagnie n'hésite pas a désinfecter leur circuit avec

ouai mais en même temps maintenant avec quelques euros on peu avoir le matos pour fabriquer un pédale tout seul alors qu'a l'époque c'était moins évidant (prix des composant et tout) je me trompe ?

je sais pas si c'était si difficile.
mon grand père faisait des circuits electroniques. Y'avait de petits magasins spécialisés dans les composants.
Ensuite il fallait les connaissances.
Par contre, leur protection plastique va bien dans le sens d'une réduction de la fiabilité je pense. Comme les moteurs d'autos ou les machines à laver (qui fonctionnaient 20ans et plus), il faut que le produit tombe en panne à la fin de la garantie constructeur. Ca permet le renouvellement. Quelle pollution!!!