Actualité politique / Règles en page 1

j'avoue que c'est n'importe quoi...même en voiture on sait plus où circuler

Pour circuler en voiture dans Paris, quand on habite Paris où la proche banlieue et qu'on en est pas contraint (transporter du matos lourd ou encombrant, des passagers/taxi pour son taf). Il faut quand même être masochiste, et ça date pas d'hier. Je bénis mon permis moto depuis plus d'une vingtaine d'années.

Sinon, les croisements de populismes électoral entre Hidalgo et Macron sont intéressants. La première veut doubler le salaire des profs, le second veut doubler le nombre des flics.

Je pense que de toute manière, mettre la voiture hors des villes sera le credo de toutes les municipalités des grandes villes dans les années à venir, quelque soit le bord politique.

Par ici sur Lille, certaines voies principales sont rendues piétonnes le weekend par exemple.

AH mais j'ai aucun problème avec ça.

Faut juste le dire et le faire.

En Italie il y a pleins de villes où la circulation pour les non résidents est interdite.

Moi je veux bien faire pareil, mais à Paris on veut le beurre et l'argent du beurre.

La fashion week repart de plus belle, mais qui travaille sur ces évènements en plein centre ? comment on fait pour y travailler sans voiture ? sans 2 roues ?

Ouais y a toujours cette même problématique c'est clair.

Ça demande de tout revoir, de mettre des moyens et pas qu'un peu, de la volonté (le plus difficile ?)

Là je suis d'accord qu'on a souvent des idées partant sur de bonnes intentions, mais avec des applications foireuses, qui emmerde tout le monde au final la plupart du temps.

T'1 ! J'ai bien fait de vendre mon appart !
Paris, c'est fini !
Et dire que c'était la ville de mes premiers amplis

Tu as 93 ans ?!

Même si ça fais chier, il faudra en arriver là de toute façon!!!

P....n il a connu les calèches dans les rues de Paris

Il y a des gens qui n’habitent pas sur leur lieu de travail,

... c'est un peu ça: on peut avoir 68 ans et donc avoir travailler 25 ans à un endroit == c'est plus clair ?

Pour en revenir aux différentes techniques soit-disant "écologiques" pour dégoûter les automobilistes de prendre leur voiture dans les villes :

ALORS, à quoi bon pousser de cette façon ... les voitures ÉLECTRIQUES , puisque, DE PLUS, au stade technologique actuel, leur autonomie les prédestine pourtant plutôt à cet usage, NON ?

... et le comble, c'est que ces bourricots d' "écolo", ils ont pensé au nombre de centrales nucléaires qu'il va falloir pour recharger tous le parc automobiles Français converti à l'électrique ???

... il y a parfois où il faudrait mieux , en ECOLOGIE, réfléchir aux choix, aux orientations et ce que ça implique derrière ... ...

... mais merci je me porte bien pour 93 ans ...

J'ai une solution très simple, on divise le prix du m² par 2 Paris, pour permettre au gens modestes d'habiter près de leur travail Paris intramuros pour éviter ainsi déplacements inutiles et embouteillages (mais ça ne va pas plaire aux rentiers proprios de grands apparts dans le 19eme ).

Sinon, vu qu'en Ile-de-France, le trajet journalier moyen en voiture est de 6,1 km (plus de la moitié des déplacements automobiles font moins de 3 km) et que la vitesse moyenne d'une caisse à Paris en semaine est de 15,2 km/h.
A un moment, il faut arrêter de prendre les gens pour des cons.
Je remonte les files d'embouteillages depuis plus de vingt ans en deux-roues à Paris. Dans 80% des caisses il n'y a qu'une personne, et ce ne sont pas pour la majorité des caisses de pauvres qui viennent du fin fond du 77 ou de l'Oise dans des coins où il n'y a pas de transports en commun, des camionnettes d'artisans/ouvriers, ou des femmes de ménage et employés dans la restauration avec des horaires impossibles.
D'ailleurs j'ai l'impression que plus les caisses sont grosses (SUV, 4X4 et cie) plus elles sont vides.

Justement, quand on habite Paris ou proche banlieue, on laisse sa caisse au garage pour ne pas empêcher ceux qui ont vraiment besoin d'un véhicule pour leur taf (ou qui viennent de loin dans des coins mal desservis par les transports) de circuler.

Ca y est !!!! voila qu'ils nous ressortent le truc de la fraude sociale et des cartes vitales !!!

Et le premier c'est Barnier

Je suis né et j'ai habité 20 ans à Paris (18 ). Mon père a toujours laissé tranquille sa voiture en semaine. Métro + bus. Elle ne servait que pour le week-end ou les vacances - Vite sortir de ce trou .....
Mais il semble que le prix du transport collectif a augmenté en proportion de celui du logement.