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Des cyclistes ici ?

Rappel du dernier message de la page précédente :
Mr Park
On s'est inscrits avec un ami à une course près de chez moi en mai. 5 tours de 6 kilomètres avec une sale côte, le tout dans le style vintage: cadre en acier, cales-pieds en métal, vitesses sur le cadre et... moustache obligatoire Ah oui, le vélo doit être d'avant 1983 aussi. Du coup je me suis mis en quête d'un vélo adéquat, il y a moyen de trouver pour pas cher des Peugeot notamment. Ce sera l'occasion de ressortir la tenue Hitachi de 1989 que Claudy Criquelion avait offerte à mon oncle La course promet d'être amusante:

Sola
J'aurai bien bien fait les Boucles de la Bresbe.

* Il s’agissait d’une course de vélo dont le parcours devait être le plus court possible. Le vainqueur était celui qui avait pris le plus de poids entre le début et la fin de l’épreuve.

*Le règlement y était original et l'esprit de compétition particulier. En effet, le vainqueur était désigné à l'avance, les échappées interdites et les arrêts au bistrot obligatoires !..

Pour l'amour du Vélo dans sa simplicité et pour le souvenir de René Fallet.
Swingui
Mr Park a écrit :
Ce sera l'occasion de ressortir la tenue Hitachi de 1989 que Claudy Criquelion avait offerte à mon oncle


Trombi !
Jim Morrison
Denis13 a écrit :
Le Riverside ?
Ouais. Et je n'ai même pas pris le 900 mais le 500. Pour de la piste cyclable ça le fait très bien. Je verrai bien combien de temps il tiendra....
Directement connecté depuis ma tombe du Père Lachaise. On n'arrête pas le progrès...

www.besideband.net/
Mr Park
Sola a écrit :
J'aurai bien bien fait les Boucles de la Bresbe.

* Il s’agissait d’une course de vélo dont le parcours devait être le plus court possible. Le vainqueur était celui qui avait pris le plus de poids entre le début et la fin de l’épreuve.

*Le règlement y était original et l'esprit de compétition particulier. En effet, le vainqueur était désigné à l'avance, les échappées interdites et les arrêts au bistrot obligatoires !..

Pour l'amour du Vélo dans sa simplicité et pour le souvenir de René Fallet.


Mortel, je veux!

Swingui, y aura du trombi après la course
Denis13
Jim Morrison a écrit :
Denis13 a écrit :
Le Riverside ?
Ouais. Et je n'ai même pas pris le 900 mais le 500. Pour de la piste cyclable ça le fait très bien. Je verrai bien combien de temps il tiendra....

Y'a pas de raison, et effectivement ça suffit largement
Denis13
Mr Park a écrit :
On s'est inscrits avec un ami à une course près de chez moi en mai. 5 tours de 6 kilomètres avec une sale côte, le tout dans le style vintage: cadre en acier, cales-pieds en métal, vitesses sur le cadre et... moustache obligatoire Ah oui, le vélo doit être d'avant 1983 aussi. Du coup je me suis mis en quête d'un vélo adéquat, il y a moyen de trouver pour pas cher des Peugeot notamment. Ce sera l'occasion de ressortir la tenue Hitachi de 1989 que Claudy Criquelion avait offerte à mon oncle La course promet d'être amusante:

Tu nous feras un retour avec de belles photos
Sola
Mr Park a écrit :
Sola a écrit :
J'aurai bien bien fait les Boucles de la Bresbe.

* Il s’agissait d’une course de vélo dont le parcours devait être le plus court possible. Le vainqueur était celui qui avait pris le plus de poids entre le début et la fin de l’épreuve.

*Le règlement y était original et l'esprit de compétition particulier. En effet, le vainqueur était désigné à l'avance, les échappées interdites et les arrêts au bistrot obligatoires !..

Pour l'amour du Vélo dans sa simplicité et pour le souvenir de René Fallet.


Mortel, je veux!

Swingui, y aura du trombi après la course


Faudrait inventer notre propre compet'.

Le Baclestage, le Bouclestage ou plus moderne, plus claaaasse, le BikeStage !
geogeo68
TheSoulsRemain a écrit :
J'ai profité des soldes chez Interpsorts pour acheter 2 FIT300 ...nikel pour les amateurs ! reste plus qu'à trouver une vrai selle qui fasse pas mal au cul

Si vous avez des conseils je suis preneur !


La selle c'est bien un des seuls éléments sur lequel il est difficile de donner un avis.
Chaque boule est unique

Mais sinon j'ai lu plein d'avis positifs sur la Fabric Scoop Radius : https://www.bike24.com/1.php?c(...)e_asc

Ou la SDG Bel Air également :
https://www.bike24.com/1.php?c(...)e_asc
Le mieux est l'ennemi du bien.

Elsasser per immer!

--------------------------

Hot Rod Blues Junior : Tuto billm mods/conversion tête :
https://www.guitariste.com/for(...).html

Mes clones :
https://www.guitariste.com/for(...)28571

Ma partscaster Telemaster blackguard :
https://www.guitariste.com/for(...).html

Ma partscaster "Woodcaster" Tru Oil finish
https://www.guitariste.com/for(...)9.htm

Telemaster users'club, c'est ici :
https://www.guitariste.com/for(...).html
Denis13
Denis13 a écrit :
Le 29/10 Denis13 a écrit :
Quelqu'un a déjà participé à une Flèche Velocio ?
Je pense me lancer la saison prochaine...

Bon voilà, inscrit en équipe de 5 machines, départ de Montauban le 10 avril à 16h pour une arrivée à côté d'Avignon 24h plus tard, le parcours : https://www.openrunner.com/r/10907019
La préparation commence, 600 bornes au compteur ce mois-ci et une nouvelle bécane qui arrive bientôt

Hop, et voilà la nouvelle bécane


geogeo68
Belle bête
C'est doit être bien sympa pour aller taquiner les chemins de terre !

C'est celui qui remplace ton, feu, carbone Wilier qui avait pris un trou de sable ?
Le mieux est l'ennemi du bien.

Elsasser per immer!

--------------------------

Hot Rod Blues Junior : Tuto billm mods/conversion tête :
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Mes clones :
https://www.guitariste.com/for(...)28571

Ma partscaster Telemaster blackguard :
https://www.guitariste.com/for(...).html

Ma partscaster "Woodcaster" Tru Oil finish
https://www.guitariste.com/for(...)9.htm

Telemaster users'club, c'est ici :
https://www.guitariste.com/for(...).html
Denis13
geogeo68 a écrit :
C'est celui qui remplace ton, feu, carbone Wilier qui avait pris un trou de sable ?

Non j'avais fait un remplacement de cadre sur celui là du coup j'ai tjs un Wilier carbone
Le Trail remplace le Trek 520 avec lequel j'étais parti cet été
Mr Park
Je ne comprends pas, c'est un vélo de cyclo-cross? Sinon ça m'étonne depuis que je regarde de nouveau après des vélos: pourquoi les cocottes de freins sont-elles si grosses? Les changements de vitesse ont changé?

Désolé pour les questions idiotes, mais je ne me suis plus tenu au courant depuis 2004/2005...
Erix29
Parce qu'elles intègrent les maître cylindres des freins à disques.

En ce moment sur backstage...