Des cyclistes ici ?

Et ben voilà ! Très bonne décision.
De toute façon, choisir un vélo en fonction de ce qu’on sait faire et de son niveau, c’est une connerie. Un vélo, ça se choisit en fonction de son programme et du terrains de jeux. Si on fait le parallèle avec une guitare, ça voudrait dire que je ne peux acheter que des épiphone ou des jim harley de merde parce que de toute façon j’ai pas le niveau de Steve Vai donc je mérite pas de m’acheter de meilleure Guitare.
Autorisons-nous à nous faire plaisir, merde !

On attend des photos du Fuel au plus vite!

Yes. Je vais retourner au mag dans la semaine. Après, il faudra peut-être attendre un peu, je ne suis pas sûr qu'ils aient ma taille en réserve. Celui que j'ai vu était un ML, il me faudrait un L je pense.

En fait j'y suis retourné aujourd'hui . Spad commandé en orange, deux semaines d'attente max. Je n'ai rien payé pour le moment, je réglerai à réception. J'ai demandé à ce qu'il arrive chaîne sèche pour pouvoir mettre de la cire tout de suite sans m'enquiquiner à dégraisser. Le seul truc hasardeux, ce sont les freins. Si j'ai du bol, j'aurais des Shimano M6120, sinon ce sera des SRAM DB8 qui de toute façon seront nettement plus efficaces que les mécaniques de mon Rockrider.

J'ai trop hâte !

https://www.trekbikes.com/fr/f(...)6348/

Hé ben félicitations!! Très bon choix, tu vas te régaler! Ça va te changer

Joli vélo, fais-nous de belles photos à réception (ça me donnerait presque envie de me mettre au VTT )

Fais gaffe, tu risquerais de prendre goût à rouler dans la nature, loin des caisseux enragés et des gaz d'échappement

@ El phaco j'ai regardé comment était équipé ton bike, c'est du tout bon! J'avais un petit doute sur les roues qui me semblaient vraiment bas de gamme mais ça n'est pas le cas, le rapport solidité / poids est excellent selon mtb-mag (qui est l'un de mes sites de référence). Ils disent d'ailleurs que tu peux dejà gagner 100g en remplaçant le rim strip d'origine qui est super lourd... Un truc à négocier avec ton Bouclard, ça coute queudalle
Le reste c'est du très bon, transmission XT, tube de selle télescopique Bontrager, les excellents pneu XR5. En gros, tu auras un avion de chasse qui sera un tapis volant en descente et qui te permettra de monter au train sans t'épuiser.
Il a été élu VTT de l'année par Pinkbike, c'est dire si ça marche...

Cool pour les roues. Je vais voir ça. Le rim strip c'est le fond de jante ? Pour le reste, oui, j'ai vu que les specs étaient bien et qu'il avait été vélo de l'année sur Pinkbike. J'ai bouffé pas mal de pages avant de faire mon choix

@Denis : tu peux déjà tout faire avec ton vélo de route. Le preuve :

Gino Mäder, 26 ans, est mort au Tour de Suisse. Les orgas ont voulu rajouter du spectacle en proposant l'arrivée non pas en haut du col, mais à la fin de la descente. Le pauvre gars est tombé de plusieurs mètres dans un ruisseau, il est décédé ce matin. J'en ai marre qu'on mette la santé des athlètes de côté pour privilégier les belles images.

J'ai vu ça, c'est terrible.
Sur la controverse, c'est un peu le problème de l'émotion d'un coureur. Il faut dire que c'est une étape classique du tour de Suisse depuis longtemps. Faire une arrivée sur le col à 2500m, au mois de juin, c'est pas gagné point de vue "fête populaire", logistique, etc. Et il reste le problème de la limite: si on enlève cette descente, il faudrait en enlever un paquet bien plus dangereuses sur d'autres tours (qu'on annule l'arrivée de Morzine par exemple).

Entièrement de ton avis, une arrivée au sommet consacre un excellent grimpeur, une arrivée en bas d'une descente consacre un un bon descendeur qui prend énormément de risques!

J'ai regardé cette étape et j'ai été impressionné par la difficulté de cette descente et par les risques que les coureurs prenaient. Sans être au courant des deux chutes, j'avais peur de l'accident car les lacets se prenaient à une folle allure, et ce, en raison de leurs freins à disques qui réduisent les distances de freinage.

Ces deux chutes m'ont rappelées celle de Julian Alaphilippe, Romain Bardet s'était arrêté pour lui porter secours, et a été très choqué de le voir dans cet état, et hier, il a été encore témoin de cette chute, et dès son arrivée, il était bouleversé et nous a annoncé que c'était très grave.

Encore une fois je te dis que je partage ton avis, les organisateurs mettent en péril la vie des coureurs car après de nombreux kilomètres de course, leurs réflexes sont entamés, auxquels vient s'ajouter une grande fatigue qui peut perturber les réflexes et la perception des risques.

J'aurais besoin de votre aide.
J'ai acheté cet outil pour démonter un boîtier de pédalier.
Vous pouvez me confirmer qu'il y a de grandes chances que le sens pour dévisser soit normal du côté gauche mais inversé du côté droit ?

Oui, tu as juste.

Il y a des vidéos de tuto sur YouTube en cas de doute. C'est un pédalier à axe carré. Attention au type de filetage, de mémoire, il y deux standards, si tu souhaites le remplacer.

Tiens, vous utilisez Strava?
Personnellement j’aime bien, ça me sert beaucoup pour planifier mes itinéraires. Là où il y a du Strava en général c’est que la descente vaut le coup.
De plus, cela permet de voir sa progression sur certains segments.
Et de temps en temps, la petite notification qui fait plaisir!

Plutot Komoot pour les itineraires mais sinon oui strava pour consulter les stats apres les sorties.

Ah oui oui, les itinéraires c’est toujours sur Komoot. En fait j’utilise Komoot pour définir par où je vais monter, et Strava pour définir par où je vais descendre
Après j’ai un GPS qui intègre les 2 applications, je peux importer mes tracés très simplement et ensuite y’a plus qu’à rouler.
Pendant longtemps j’utilisais le logiciel de Garmin avec des relevés topographiques libres, c’était quand même plus détaillé mais très pénible à utiliser et à exporter.

Strava, le côté réseau social intrusif ne me plaît pas du tout (on ne se refait pas). Komoot, j'ai testé leur planificateur de sorties gratuit sur mon PC, et il manque clairement un paquet de sentiers par rapport à Geoportail, en tout cas dans mon coin. Je pense que je vais tester Oruxmaps qui m'a l'air complet et qui moyennant quelques geekeries a la possibilité d'afficher la Heatmap qui est le seul truc à m'intéresser chez Strava.

Sinon je réitère ma question : le rim strip, c'est bien le fond de jante ?