PaUlRiCaRd a écrit :
Non non, je parlais bien de planif des frettes mais vu qu'il faut poncer, je ne savais pas si l'epaisseur de binding qu'il y a sur les frettes survivrait à sa.
Enfin j'me comprend quoi
Si ça y survivra, maintenant une planif c'est là pour enlever qq dixièmes, pas plus. Ce qui est clair, c'est que si tu fais 3 planif sur ta pelle, lorsque que tu refretteras, il y a de forte chance que tes frettes soient plus haute que le binding, mais cela ce rattrape en limant un peu le bout des frettes.
Sinon, pour en revenir au BB 1&2, j'ai testé sur une R9, ces PU sont pour moi, et resteront indigne d'une pelle CS, c'est mal défini, ça manque de dynamique. De simples seymour pearly gates font mieux.