Le HARLEY BENTON USER'S CLUB

J'ai déjà la La 450GT et la S600 la L550 était prévue mais plus dispo puis quand j'ai vu le nouveau modèle j'ai annulé ....y 'en a bien une d'occaz sur le boncoin a bon prix mais pas d'envoi....reste plus qu'a espérer qu'un utilisateur curieux s'en lasse ...

Bah c'est Wilkinson qui devait faire les micros des peavey, il en restait ils ont du remettre ça dans le stock y coller un capot et voilà.
Ceci dit c'est rigolo !

Surement un truc du style

Heureusement que c'était pas mis powered by stagg (je vouais dire) ... là ça m'aurait fait drôle

Voici la bestiole en plein changement ...

Je vais finir par lui coller un piezo

C'est exactement ce que j'ai fait sur ma 450+, et ça sonne terrible !
Si tu comptes mettre du Switchcraft et du Cts, va falloir usiner les trous

Ben sur la E-35, par contre, les micros dégueulent de cire, c'est impressionnant.
Je n'ai pas démonté les capots (moi, les open coils et le pickguard en moins sur les Gibby-Like, je trouve ça plutôt vilain) mais ça m'a quand même étonné de voir que ça ch**** la cire par tous les interstices, et que les plots en étaient littéralement couverts.

C'est pas anormal . Et d'ailleurs les demi caisse et 1/4 de caisse ont une tendance naturelle à faire du Larsen .
Moi aussi je trouve ça moche sur une es 35 les micros découvert . La dernière LP signature T , j'avais des C 57 et C 57+, le vendeur du magasin a dit qu'il valait mieux les laisser comme ça , mais moi les micros bicolores, je trouve ça horrible, donc j'ai de suite commandé des capots. Bon, il y a certainement une petite perte, mais tant pis . D'ailleurs le C 57 + je le trouvais trop criard dans les aigus, alors ça m'arrangeait.

A partir du moment que rien de magnétique n'est mis entre les plots et les cordes, cela n'a aucune importance.
Du cuivre, de l'alu, du plastique sont adaptés. Par contre, acier, fer non.
Testez vos capots avec un aimant. Si ça reste collé, pas bon!

Et la différence de son avec et sans capot est négligeable (cherchez sur Youtube, il y a des dizaines de vidéos). A vous de vous faire une idée
Donc, ça peut déborder de partout, ce n'est pas grave, et il peut aussi n'y en avoir qu'une rognure d'ongle ça va aussi bien.

Un petit mot pour vous signaler que je vends ma L500 Paradise, c'est ici : https://www.guitariste.com/for(...)34418

je vois que tu en prends soin, c'est impec, elle va avoir une belle vie et une jolie customisation avec toi !

jolie déjà comme ça

Micro gibson

j'hésite pour la hardware ... doré ou non ...

on verra

Je cherche à savoir quel type de lime ( ou de papier abrasif) il faut prendre pour libérer les cordes qui coincent souvent dans les gorges du sillet .
Le fameux " tic..."qu'on entends lorsqu'on accorde la guitare et qui libère subitement d'un coup plus que ce que tu tournes la mécanique, ça vient des sillet , on m'a dit.
.
J'ai entendu qu'on peut "élargir " le coté extérieur de la gorge, (coté mécanique) et du coup la corde coulisse sans acoups.

avant d'élargir, tente de lubrifier la gorge, un coup de crayon graphite.

je vais essayer , merci

Salut,

Pour info, je me sépare de ma L550 comme neuve. J'habite en Alsace si vous êtes dans le coin pour un essai...j'ai mis une annonce sur zikinf pour la voir en photos...MP si jamais.

Pascal, élargir un sillet est vraiment une opération minutieuse qu'un luthier peut faire...mais essaye déjà des méthodes plus "faciles". Le coup du crayon de papier marche très bien si ce "soucis" reste léger.

Sinon, pour en revenir avec ma TE90 et ses P90, je l'ai bien testée en répète et franchement elle sonne vraiment hyper bien. J'aime beaucoup le son des P90, même si je ne suis pas encore prêt à abandonner le son de mes humbuckers ! Bref, cette gratte est un vrai plaisir à jouer...j'ai toutefois noté une très légère tendance à la tête de piquer un peu du nez, mais c'est très très sensible et pas plus gênant que ça. Sûrement lié à son corps creusé.

Mes gorges de sillet, je les retravaille avec un bon couteau de table à dents. Si si, c'est fin et précis et ça accroche bien.