bouric a écrit :
La solution s'appelle "strap Lock".
Par exemple, Dunlop (pas les pneus) en fabrique.
C'est moins cher qu'une peinture.
1-Ôter les boutons originaux.
2-Monter les boutons "strap Lock".
3-installer les trpis (pour Dunlop) pièces à chaque extremité de la sangle.
C'est fini en dix minutes et il n'y a plus de problème.
J'ai entendu dire que PLANET WAVES en faisait aussi qui ne necessitaient aucune modification sur la guitare. Je n'en ai jamais vu.
Voilà voilà.