sinon entre une DS et une mustang..... bon je crois que le choix est vite fait pour moi....
si j'ai pas les sous et que c'est trop contraignant j'abandonne. mais une mustang ou une corvette ca fait partie des dream cars, c'est pas juste une question d'époque, si je pouvais je prendrais tout aussi bien une Mustang 2010 mais bon à moins d'aller là-bas et qu'il construise une route sous la mer entre ici et les states.... vive les taxes....
Faut voir ton budget, il me semble que dans les Mustang recentes certaines sont "sous motorisées" (V6 à la place du V pour etre financierement plus accessible tout en permettant de se faire plaisir avec une voiture peu commune.
Apres avoir fait tres vite les annonces, il faut compter dans les 25/30000 euros pour une voiture déjà en France, le prix d'une belle berline bien finie et bien equipée ou d'une compacte de luxe.
Si tu veux faire importer je ne te conseille pas de le faire à titre isolé mais de passer ppar un specialiste etabli.
Apres c'est à toi de voir si tu peux te passer du coté "pratique" et confort au quotidien.
Faut voir aussi où tu vas te garer...
Bref c'est pas un achat à faire sur un coup de tete et il faut savoir un minimum dans quoi on s'engage !
N'est-ce pas etrange d'arracher l'âme du corps par des boyaux de moutons ?
Apres avoir fait tres vite les annonces, il faut compter dans les 25/30000 euros pour une voiture déjà en France,
Pour les Mustang anciennes on trouve des choses très correctes pour moins de 20 000 euros.
Une assurance collection c'est moins de 200 euros/an.
Bon, faut pas rouler tous les jours avec, c'est lassant.
Et mieux vaut avoir un peu de connaissances mécaniques/l'envie de se salir les mains/un père garagiste etc...
Après y a pas de quoi s'enflammer, une Mustang (hors modèles exceptionnels) c'est juste l'équivalent américain de la Golf GTI. Un truc pour les jeunes.
ah oui ca c'est évident que si je peux (déjà ca) me le permettre ce sera murement réfléchi et calculé. dans la salle de sport ou je vais ca m'aide pas, y a que ca entre autre porsches.... ok les gars sont assez "aisés" c'est dur la vie!
Apres avoir fait tres vite les annonces, il faut compter dans les 25/30000 euros pour une voiture déjà en France,
Pour les Mustang anciennes on trouve des choses très correctes pour moins de 20 000 euros.
Sans doutes...
Citation:
Après y a pas de quoi s'enflammer, une Mustang (hors modèles exceptionnels) c'est juste l'équivalent américain de la Golf GTI. Un truc pour les jeunes.
N'est-ce pas etrange d'arracher l'âme du corps par des boyaux de moutons ?
dans ce cas si une mustang c'est pour les jeunes la Golf c'est pour les cailles...
et puis je me vois pas à mon âge rouler avec un scénic, c'est maintenant qu'il faut qu ej'en profite, encore une fois sous réserve que j'en ai les moyens.
Tiens j'ai vu Vanish Point hier, (point limite zéro en français)... Film excellent!! ça donne envie de traverser le désert du Nevada en Challenger... (et de se fritter avec la moitié des flics de l'état par la même occasion)
Tiens j'ai vu Vanish Point hier, (point limite zéro en français)... Film excellent!! ça donne envie de traverser le désert du Nevada en Challenger... (et de se fritter avec la moitié des flics de l'état par la même occasion)
ils te rattraparont vite fait
sinon la mustang jamais compris d'où la legende venait
Après y a pas de quoi s'enflammer, une Mustang (hors modèles exceptionnels) c'est juste l'équivalent américain de la Golf GTI. Un truc pour les jeunes.
Modèle sportif provenant d'un constructeur généraliste. Cible jeune. Prix abordable. Vaste diffusion...
La Mustang c'est le niveau au-dessus certes: c'est l'Amérique.