Qu'est ce qui vous énerve en général ?

pléonasme

Le patron d'un grand groupe industriel automobile qui s'inquiété de la nocivité à long terme de son business, c'est un peu comme si Redstein postait des recettes de steak tartare sur le topic Végan.

http://portail.free.fr/actuali(...).html

Un truc d'experts ....

Les découvertes au sujet de ces batteries au phosphore ne font pas grand bruit. Espérons que ce soit une réelle piste et que si c’est le cas, ça ne se fasse pas écraser par les lobbyistes, psa?

Au sodium... ( au sel )

Beaucoup de gens ont une voiture diesel alors qu'ils roulent très peu. Ils se sont laissés abuser par l'argumentation des commerciaux axée essentiellement sur la consommation réduite d'un carburant moins cher.

Ces commerciaux ne faisaient sûrement que respecter les consignes données par leur hiérarchie, à savoir vendre avant tout un véhicule valant un minimum de 2000 euros plus cher qu'un vehicule essence.

Objectif fixé: faire rentrer le plus d'argent possible, soit promouvoir le véhicule diesel + le maximum d'options souvent gadgets, coûtant peu à produire et rapportant beaucoup!

moi j'aime bien les petits résumés de casseoreille regulierement dans le debat.

IL NOUS ECLAIRE vachement je trouve

merci casseoreille!

Il raconte aussi quelques conneries à la mode par la même occasion. Avec lui, faut trier.

Il faut bien avoir en tête que les villes se redessinent petit à petit en fonction de la voiture.
Cf ces petites villes de province dont les supermarchés ferment (ou réduisent leur activité), parce qu'un nouveau centre commercial se bâtit à 2 ou 3 km de là...
Comment faire ses courses sans voiture dans ces conditions ?
C'est bien beau de critiquer, mais c'est encore mieux de vivre les choses pour savoir de quoi l'on parle.

Et si pendant longtemps avoir un diesel était plus économique , moins cher a l'entretien et qu' une fois passée l'envie de conduire vite ( j'ai eu plusieurs voitures de sport plus jeune ) et l'entretien etait bien plus élevé qu' un diesel qui se contente de peu en entretien ...et l' assurance est aussi moins elevée pour un vehicule de ce type.

J'ai toujours entendu dire que l'entretien d'un véhicule diesel est plus onéreux que celui d'un véhicule essence! Mais comme je n'ai jamais eu de diesel, n'aimant pas le bruit de tracteur de ce genre de moteur, je ne puis rien affirmer! J'en ai loué pour transporter du matériel et j'ai toujours craint le moment du plein de carburant car çà pue vraiment!

Là, pour le coup je suis d'accord avec toi.

Les moteurs essence deviennent de plus en plus chers à entretenir (on arrive au même prix, voir plus qu'un diesel) à cause des nouveaux moteurs....qui ressemble de plus en plus aux moteurs diesel. Injection directe, turbo, moteur sous alimenté, bientôt des FAP, etc. Tout pour réduire les rejets de Co2.
Et on ne sait pas comment vont tenir tous ces 3 cylindres de 1L dans le temps...

J'ai justement une voiture 3 cylindres, une Polo TSI, je la trouve très économique au niveau de la consommation, 4 à 5 litres, très nerveuse, donc excellent moteur moderne, et son entretien revient à 120 euros tous les
10 000 km.

Quant à "JulosImac" n'hésites pas à intervenir lorsque tu n'approuves pas mes dires, c'est bien là tout l'intérêt d'un forum, parvenir à un enrichissement culturel. C'est trop facile de critiquer sans preuve, et comme le dit le dicton: "La critique est aisée, mais l'art est difficile!"

Juste comme ça gratuitement...
Ma femme est infirmière libérale, le cabinet est dans notre domicile (0 km de trajet donc) mais pourtant en zone rurale, son métier lui c'est des tournée de 100km mais pas dans le tablô... Si c'est pareil avec tout les commerciaux, artisans qui se déplacent rien n'y figure effectivement adieu le diesel...

Encore une fois les gars arrêtez avec vos exemples anecdotiques...les problèmes de voitures et de pollutions ne sont pas le fait des petites villes de provinces...