pour ma part ma 1ere voiture c etait une vieille Ford Scorpio compteur arreté a 270 000kms, estimée a 350 000...
2.5l diesel, pas de turbo, 2,5tonnes et propulsion . un tank. va conduire sur le verglas avec ca. pis je l avais ensablée une fois, amuse toi!
le truc rigolo c etait l ABS de 1987, en fait il fonctionnait tout le temps, un coup de frein et vibromassage garanti!
par contre tres pratique pour les repets ou concert: tete+4x12+effets+grattes dans le coffre et donc 4 places de libres
Pour moi une 104 "pigeot" de 1975 (plus vieille que moi ) qui avait dormi 10 ans dans un garage... avec à peine 5000 km au compteur.
Je la prenais tous les jours pour faire l'aller-retour Chambéry <-> Grenoble (à peu près 100km) et bien malgré ce changement radical dans son train de vie elle a tout accepté sans broncher... de la super bagnole!
A 18 ans j'ai récupéré la voiture de ma moman le temps d'en trouver une plus adaptée à ma condition d'étudiant. J'ai dopnc commencé avec une BMW 325I 2 mois avantt de passer à une Clio 1, 1.4RT 3 portes, transformées après 4 ans de bon et loyaux services en véritable Ferrari point de vue profil (tonneaux obligent). Cette Clio qui marchait plutot bien a été remplacé par ma première voiture diesel, une Citroen saxo 1.5 (ouah la patate ). Depuis, c'est ma période break (pour la zic), aavec une Bora 1.9 TDI d'occaz 130.000 kms, que j'ai gardé un an, puis mes premières voitures neuves. Une Alfa 156SW gardée 2 ans que je viens de changer pour sa grande soeur, une 159SW.
Et pour les djeuns, attchés bien vot' ceinture, car je vous jure que c'est vachement mieux quand la voiture se retrouve sur le toit .
Guitariste endorsé par Canard WC et officiant au sein de Dark Popples
Popples un jour, Popples toujours !
Mattez mon avatar... L'est bien hein !
Mascotte du groupe réalisée par Lärry ! http://myspace.com/darkpopples
premiere voiture depuis un an et demi et quelque l'ex voiture a ma mere une megane premiere generation diesel blanche ?200 000 bornes au compteur j'ai du changer pas mal de trucs dessus depuis que je l'ai eut et je l'ai un peu remodeller de maniere perso
@clari moi c'est marrant les mecs qui en ont un grosse et belle et chere en bon etat en general ils me laissent passer j'sais pas ils doivent avoir peur que avec ma merde je rentre dans leur belle voiture :mdr:
@bobba t'as la video?
edit : un des trucs qui va pas et que je changerait pas vu le prix c'est le circuit de ventilation avec prise d'air exterieure qui est naze ce qui me pose d'enorme probleme en hiver quand je doit enlever la buee du pare-brise en general je me retrouve avec la clim a burne et les fenetre ouverte en decembre vers 8h du mat j'aime
aaahhh ma bonne vieille Golf Memphis 3 portes, bleu clair metal!
Ca devait etre en 1993, achetee et offerte par mon grand-pere.
J'allais au lycee avec... ma derniere annee de lycee... pour epater la gueuse... et j'en ai pas epate... mais j'm'en tape j'etais libre avec ma caisse, je l'adorais, et je faisais ronfler ses 90ch! Je m'en suis servi toutes mes annees de fac sans gros probleme... et puis elle est restee dans le sud de la France quand je suis parti a Paris pour mes etudes honte sur moi. Ma mere s'en est servi jusqu'a la fin.... le moteur a casse y a 3-4 ans... fendu!...
Je l'aimais bien cette caisse...
Depuis, j'roule en Doc Martens.....
@clari moi c'est marrant les mecs qui en ont un grosse et belle et chere en bon etat en general ils me laissent passer j'sais pas ils doivent avoir peur que avec ma merde je rentre dans leur belle voiture :mdr:
Ah voui voui voui, je confirme ça fonctionne très bien ça pour passer partout, rouler en "vieille toto abimée" et ils freinent tous !
Cela dit, je fais pareil maintenant quand j'en vois un avec le parechoc qui tient mal, me dis toujours que si je l'effleure il va me coller toute sa voiture à refaire sur le constat
@clari moi c'est marrant les mecs qui en ont un grosse et belle et chere en bon etat en general ils me laissent passer j'sais pas ils doivent avoir peur que avec ma merde je rentre dans leur belle voiture :mdr:
Ah voui voui voui, je confirme ça fonctionne très bien ça pour passer partout, rouler en "vieille toto abimée" et ils freinent tous !
Cela dit, je fais pareil maintenant quand j'en vois un avec le parechoc qui tient mal, me dis toujours que si je l'effleure il va me coller toute sa voiture à refaire sur le constat
Ne rigole pas, je n'ai eu que deux accidents et c'était dans ce genre là. J'ai les deux fois, juste rentré dans le pare-choc alors que je redémarrai, donc vraiment pas vite et à chaque fois, je suis tombé sur une vieille gimbarde, pourri et donc là où j'aurai juste eu un choc avec le pare-choc et bien je suis rentrée dedans comme dans du beurre
Tout est si simple et si facile quand on rêve. Comment ensuite continuer tout bonnement d'exister s'il n'y avait pas eu cette parenthèse....
Ma première bagnole une simca 1000 .. le moteur a laché sur l'autoroute de l'ouest .. au bout de 6 mois, et j'ai remplacé avec une Fiat 850 Abarth .. et bien d'autres ensuite ...
