absou a écrit :
zebutcher a écrit :
Sympas... La page 8 et 9 c'est "Bonjour on copie Jackson" mais à part ça.
tss sont relou les jacksoniens
d'ailleurs tu n'as pas raison, enfin pas vraiment:
- les ex: bon là c'est une explorer modifié à cause de gibs (donc pas en rapport avec jackson)
- la v standart: oui on dirait une king v, mais j'aimerais bien savoir depuis quand elle est au catalogue... genre après que mustain ai été endorsé par esp... car bizarement elle a exactement la meme forme que la signature de mustain (soit les ailes plus grandes qu'une king v)
- sv standart: c'est flagrant, oui ça fait penser au RR, mais c'est faux, tout comme la v standart, ce n'est que le modèle standart à partir d'un modèle signature, ici celui de laiho,
encore un ex endorsé jackson.
donc non ils n'ont pas copié jakson, ils ont juste comme quasiement tous les modèles signatures (us et europe) leur version standart... kh2 => mII, carpenter => horizon, ...
et oui, ce n'est pas plus compliquer que ça.
la partie en gras est fausse, il n'était pas endorsé par jackson.
Pour la EX, jackson a eu le mm problème avec sa kelly auprès de gibson.
Après tu me parles de modèles d'artiste, mais bon c'est bien gentil, ça reste de toute façon de la copie, dc...
Moi je trouve dommage que tout le monde se marche sur les plates bandes.
Ce qui me saoulerait, c'est qu'au final, on est plus le choix et qu'il ne reste que 2 ou 3 grandes marques.