Vos études

Rappel du dernier message de la page précédente :
Che Gue Natha
CYD a écrit :
Bouriquet a écrit :
CYD a écrit :
Bouriquet a écrit :
Au fait, Ginette c'est où?


Eh ben, tu cherches un forte concentration de lunettes, d'acnée, de pâleur et de calculette, et t'y es


Y en a partout à Versailles, dur à trouver


Ouvre tes oreilles, jeune padawan: à Ginette c'est ceux qui ont les plus grandes gueules :C2:


Pas normal que j'y sois pas alors !
Par contre mon prof de SI m'a dit que les psychos de PSI* de Louis Le Grand réinventait des procédés pour gagner du temps sur leurs DS
C'est de tarés
Qu'est ce qui est jaune et qui attend?
JONATHAN!!!

http://www.myspace.com/bodiesandsheeps
Bouriquet
foxracer a écrit :
Bouriquet a écrit :

Nuance, j'ai dit "j'ai jamais vraiment bosser", donc je sais ce que sais de bosser, et ça m'arrive de faire une semaine sans avoir le temps de toucher ma guitare le soir, même si c'est rare.

Pour le velo, je pourrais pas, ça me defoncerai le cul de rester autant de temps sur une selle


okay, ben écoutes tout ce que je te souhaite c d'être brillant dans tes études, c la situation la moins pire on va dire!
pour la selle il faut croire que le bon dieu nous as pas créer pour être sur un vélo vu la sensiblité des fesses, le plus dur c quand des sortes de kystes se forment , c très fréquent! il arrive même ke ds pros à cause de ça se désistent pour des longues courses!


merci...

Arf c'est crade quand même
(moi je me rappelle que j'avais une selle en plastique dur sur un vieux velo, je crois que j'ai jamais eu aussi mal au cul après 3h de velo )
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JPZ
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foxracer a écrit :



des sortes de kystes se forment , c très fréquent! il arrive même ke ds pros à cause de ça se désistent pour des longues courses!



ne serait-ce pas ce qu'on appelle communément des hémorroïdes ? ca me rappelle la pub veinotonic avec le tabouret "Aîe aïe aïe aïe aïe aïe"
Che Gue Natha
Je remonte ce topic pour une grande question existentielle :

je suis en PSI (maths spé) et je me fais royallement chier Ca me va pas du tout j'ai fait ça par ce que je voulais faire pilote de ligne mais vala ça me passione plus tant que ça et en plus c'est pas facile. Donc je pense à changer d'études puisque ingénieur me branche pas vraiment du tout

Je pensais donc passer dans des études de droit mais je voudrais plus amples renseignements pour pas me planter : matières enseigner, quantité de boulot (même si je crains pas grand chose), coté passionant de la chose, etc etc

Si quelqu'un peut m'aider ...
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JONATHAN!!!

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JPZ
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Che Gue Natha a écrit :
Je remonte ce topic pour une grande question existentielle :

je suis en PSI (maths spé) et je me fais royallement chier Ca me va pas du tout j'ai fait ça par ce que je voulais faire pilote de ligne mais vala ça me passione plus tant que ça et en plus c'est pas facile. Donc je pense à changer d'études puisque ingénieur me branche pas vraiment du tout

Je pensais donc passer dans des études de droit mais je voudrais plus amples renseignements pour pas me planter : matières enseigner, quantité de boulot (même si je crains pas grand chose), coté passionant de la chose, etc etc

Si quelqu'un peut m'aider ...
je suis moi même un ex-psi, et crois moi que l'école d'ing', c'est quand même autrement plus passionnant que la prépa (qui n'est pas désintéressante en soit, mais qui manque cruellement d'applications...)
Che Gue Natha
JPZ a écrit :
Che Gue Natha a écrit :
Je remonte ce topic pour une grande question existentielle :

je suis en PSI (maths spé) et je me fais royallement chier Ca me va pas du tout j'ai fait ça par ce que je voulais faire pilote de ligne mais vala ça me passione plus tant que ça et en plus c'est pas facile. Donc je pense à changer d'études puisque ingénieur me branche pas vraiment du tout

Je pensais donc passer dans des études de droit mais je voudrais plus amples renseignements pour pas me planter : matières enseigner, quantité de boulot (même si je crains pas grand chose), coté passionant de la chose, etc etc

Si quelqu'un peut m'aider ...
je suis moi même un ex-psi, et crois moi que l'école d'ing', c'est quand même autrement plus passionnant que la prépa (qui n'est pas désintéressante en soit, mais qui manque cruellement d'applications...)


Ah mais j'en doute pas seulement ça ne m'intéresse pas
Je vois bien dans ma classe chacun trouve plus ou moins son bonheur dans un chapitre ou une matière mais pas moi (sauf peut etre le ... français alors tu vois). A la base je fais pas prépa pour être ingé mais pilote. Donc comme l'échec est fort possible je cherche à trouver ce qui me plait le plus pour l'année prochaine. Le droit me plait beaucoup mais je veux voir si je me fais pas des illusions
Qu'est ce qui est jaune et qui attend?
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Greham
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Si quelqu'un s'y connait: On ma dit qu'il y avait dans les sup de co une spé production et un spé en rapport avec la communication visuelle, c'est vrai?
Désolé Greham de te couper la parole

C'est pour savoir, j'aime beaucoup la littérature, les langues, j'suis assez à l'aise en anglais et puis un peu une grosse merde en sciences... J'me suis dit que j'aimerai vraiment faire un truc c'est de la traduction littéraire, si y'a des personnes qui s'y connaissent, est-ce que les études sont dures ? Y'a des places ? Faut beaucoup voyager ?
Shmotz
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Electric Wizard a écrit :
Désolé Greham de te couper la parole

C'est pour savoir, j'aime beaucoup la littérature, les langues, j'suis assez à l'aise en anglais et puis un peu une grosse merde en sciences... J'me suis dit que j'aimerai vraiment faire un truc c'est de la traduction littéraire, si y'a des personnes qui s'y connaissent, est-ce que les études sont dures ? Y'a des places ? Faut beaucoup voyager ?



La traduction est un secteur malheureusement très bouché : on entre à la fac comme on veut (ou comme on peut, tout dépend du point de vue), mais c'est assez difficile de s'ouvrir des portes dans le métier de la traduction. D'après mes camarades en licence d'anglais, la spécialisation en traduction est vraiment théorique. Certes tu te retrouves avec un bon baggage littéraire, mais ce n'est pas très professionalisant. Il faut aller plus loin qu'une licence donc, beaucoup traducteurs sont maîtres de conférence, docteurs ou professeurs, et ont poussé leurs études au maximum (bac+7 et plus). De toute façon, du moment que tu es patient, passionné et bosseur, il n'y a pas de problème.
Pour ce qui est de beaucoup voyager, tout dépend de ta notion de beaucoup, mais être bilingue demande pas mal de boulot, je dirais 2ou3 ans dans le pays si tu veux être "fluent"... après ça dépend, j'ai plutôt une approche "interprétariat" que "traduction", donc voilà
Merci de répondre aussi vite !

Mais en fait, faut vraiment avoir un deuxième boulot derrière si j'ai bien compris ?
Shmotz
  • Special Ultra utilisateur
Electric Wizard a écrit :
Merci de répondre aussi vite !

Mais en fait, faut vraiment avoir un deuxième boulot derrière si j'ai bien compris ?


L'exemple de traducteur que je donnais concernait les profs que je connais, et qui ont des collègues qui se sont reconvertis dans la traduction ; ce sont des personnes passionnées par l'enseignement et la traduction. J'imagine qu'il y a des traducteurs qui gagnent bien leur vie en n'exerçant que ce métier là. Au sujet des rémunérations, ça varie énormement, selon que tu travailles pour une boite d'édition, de traduction, à ton compte etc.
Y'a des traducteurs/interprètes qui gagnent difficilement leur 1200 euros par mois, et d'autres qui se font dans les 800 euros par jour... tout dépend du secteur
Aussi, la plupart des traductions aujourd'hui sont commerciales, économiques ou scientifiques. En plus des connaissances littéraires (indispensables pour la grammaire, les formules idiomatiques), il faut enrichir énormement son vocabulaire dans ces domaines, d'où l'intérêt des séjours longs à l'étranger.

Tu es en quel filière ?
Swingui
  • Special Total utilisateur
Che Gue Natha a écrit :
Je remonte ce topic pour une grande question existentielle :

je suis en PSI (maths spé) et je me fais royallement chier Ca me va pas du tout j'ai fait ça par ce que je voulais faire pilote de ligne mais vala ça me passione plus tant que ça et en plus c'est pas facile. Donc je pense à changer d'études puisque ingénieur me branche pas vraiment du tout

Je pensais donc passer dans des études de droit mais je voudrais plus amples renseignements pour pas me planter : matières enseigner, quantité de boulot (même si je crains pas grand chose), coté passionant de la chose, etc etc

Si quelqu'un peut m'aider ...


problème de vue ?? Il me semble que l'Enac pilote se passe en sup, à moins que ça ait changé.
Sinon, au point où tu en es, tu pourrais finir ton année et tenter le concours de contrôleur aérien. C'est chaud à avoir mais bon, qui dit concours...
Si tu le décroches, tu seras dans le milieu, les horaires sont très sympas (!), le salaire aussi, la pression aussi je pense, à moins de te retrouver dans un petit aéroport de province ou mieux d'outre mer...
Bouriquet
En fac de droit, les horaires sont plutot cool, il doit y avoir moins de 30h de cours par semaine(tout compris).

La somme de travail n'est pas extraordinaire, même s'il y en a quand même(dissert, commentaire de texte, fiche...).

Comparé à la prepa, ça va etre limite du repos normalement.


Moi je suis en PCSI(et l'année prochaine en PSI), mais je connais bien le domaine des etudes de droit
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Shmotz
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Che Gue Natha a écrit :


Je pensais donc passer dans des études de droit mais je voudrais plus amples renseignements pour pas me planter : matières enseigner, quantité de boulot (même si je crains pas grand chose), coté passionant de la chose, etc etc

Si quelqu'un peut m'aider ...



Pour les matières enseignés, c'est très général (et précis en même temps ). Pendant les 2 premières années tu fais du droit civil, constitutionnel, administratifs, etc. Ensuite tu peux t'orienter le droit public ou privé, et puis attaquer les concours, ou poursuivre en master...
Les deux premières années (comme un peu partout à la fac) sont hyper générales, avec une charge de travail assez conséquente par rapport aux autres filières (quantité de cours et de savoirs à acquérir assez imposante).
Le droit est une matière vraiment intéressante, du moment que le prof y met un peu du sien. Tu peux tomber sur un cour hyper théorique (et donc d'apparence chiant), mais si le prof arrive à sortir l'anecdote inédite/drôle/en rapport direct avec l'actualité, ça peut rendre un cour passionnant.
Pour le boulot, autant dans certaines filières la "fac attitude" peut passer, mais je pense qu'en droit il faut vraiment s'investir si l'on veut réussir. Et puis des études en droit c'est jamais perdu, ça donne une bonne culture sur la société, les institutions etc.
Le mieux c'est de te faire ton idée, les amphis sont ouverts
Shmotz
  • Special Ultra utilisateur
Bouriquet a écrit :
En fac de droit, les horaires sont plutot cool, il doit y avoir moins de 30h de cours par semaine(tout compris).

La somme de travail n'est pas extraordinaire, même s'il y en a quand même(dissert, commentaire de texte, fiche...).

Comparé à la prepa, ça va etre limite du repos normalement.


Moi je suis en PCSI(et l'année prochaine en PSI), mais je connais bien le domaine des etudes de droit


Toi, t'aime le droit non ?
Che Gue Natha
Swinging Gui a écrit :
Che Gue Natha a écrit :
Je remonte ce topic pour une grande question existentielle :

je suis en PSI (maths spé) et je me fais royallement chier Ca me va pas du tout j'ai fait ça par ce que je voulais faire pilote de ligne mais vala ça me passione plus tant que ça et en plus c'est pas facile. Donc je pense à changer d'études puisque ingénieur me branche pas vraiment du tout

Je pensais donc passer dans des études de droit mais je voudrais plus amples renseignements pour pas me planter : matières enseigner, quantité de boulot (même si je crains pas grand chose), coté passionant de la chose, etc etc

Si quelqu'un peut m'aider ...


problème de vue ?? Il me semble que l'Enac pilote se passe en sup, à moins que ça ait changé.
Sinon, au point où tu en es, tu pourrais finir ton année et tenter le concours de contrôleur aérien. C'est chaud à avoir mais bon, qui dit concours...
Si tu le décroches, tu seras dans le milieu, les horaires sont très sympas (!), le salaire aussi, la pression aussi je pense, à moins de te retrouver dans un petit aéroport de province ou mieux d'outre mer...


Ca se présente en sup ET en spé
Sinon controlleur aérien ça me dit rien du tout J'ai envie de faire un métier que j'aime plus tard c'est pour ça que je parle de changer sinon vu mes résultats je passerait un concours, je rentrerais dans une école d'ingé et voila. Mais ça m'intéresse pas
Qu'est ce qui est jaune et qui attend?
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En ce moment sur backstage...