Anje a écrit :
Ca reste j'en suis conscient un avis perso très subjectif, n'ayant pas tout essayé dans toutes les conditions, mais plusieurs années en George L's avec pas mal de déplacements et changements de configs m'ont finalement fait revenir sur du classique soudé.
Moins de problèmes & risques, du coup une tranquilité d'esprit "priceless" du moment que c'est bien assemblé et cablé à l'origine, ce que je ne peux pas dire des George L's qui vont tôt ou tard faire apparaitre des soucis et demander un suivi plus important malgré toute l'attention que l'on peut mettre au départ.
De plus le soudé est finalement plus "poka yoke" pour l'assemblage, plus répétable pour arriver à un résultat optimum du moment qu'on soude correctement, alors que les montages sans soudures étaient moins évidents et répétables j'avais trouvé.