"Club Of Snobs": Gibson Historics and Custom Shop

Rappel du dernier message de la page précédente :

greg30stm
Custom Total utilisateur

#30420
Publié par
greg30stm le 26 Août 2015, 10:18

Je jetais un coup d'oeil sur les profils de manche des True Historic 2015 chez Wildwood, et j'ai constaté que les 57,58 et 59 avaient pratiquement les mêmes épaisseurs (0.9 à la 1ere case et 1.00 inch à la 12e en moyenne). Seules les 60 se démarquent logiquement avec 0.8 - 0.9.
Bref 57=58=59 à l'époque niveau manche sur les vraies ?

themidnighter
Vintage Total utilisateur

#30421
Publié par
themidnighter le 26 Août 2015, 10:29

Garcymoore a écrit :

Tiens à propos …ça se fait de ne pas faire d'encoches sur un bridge ? Y aurait-il un quelconque avantage ?

Oui ca se fait, mais perso je trouve ça super désagréable. Par exemple il n'y a pas d'encoche sur les Rickenbacker. Je trouve que si tu as une attaque un peu lourde au médiator la corde bouge, et devient fausse. C'est un peu le problème que l'on a sur les jaguar et jazzmaster avec leurs chevalet tout moisis.

Citation:

Q: “Why do I need saddle slots?”
A: Those slots do you a lot of good: they maintain your string spacing, they set string height to match your fretboard radius, and they help you stay in tune by keeping your strings from sliding around.

http://www.stewmac.com/How-To/(...).html

benoi31
Custom Méga utilisateur

#30422
Publié par
benoi31 le 26 Août 2015, 10:37

Spéciale la guitare de la vidéo... Une 57 avec un wrap... Conversion d'une 54 ?
J'aime bien en tout cas

Par contre l'intérêt des encoches, je suis pas certain... Sur un wrap "lisse" comme le mien, j'ai jamais bougé une corde, la guitare est toujours juste! (bon sauf quand je fais n'importe quoi avec les mécaniques ^^)

Mon blog DIY :
http://www.coda-effects.fr

themidnighter
Vintage Total utilisateur

#30423
Publié par
themidnighter le 26 Août 2015, 10:54

benoi31 a écrit :

Spéciale la guitare de la vidéo... Une 57 avec un wrap... Conversion d'une 54 ?

Il le dit dans la vidéo je crois, c'est une 54 dont l'ancien proprio a fait agrandir les cavités pour mettre des HB.

GOLD TOP
Vintage Total utilisateur

#30424
Publié par
GOLD TOP le 26 Août 2015, 11:07

edit

FAROUCHE CONSERVATEUR...

THE '59 LES PAUL IS THE HOLY GRAIL OF GUITARS.

PARTISAN DE LA TOUCHE ÉBÈNE.

THIS GUITAR HAS THE SIMILAR "HOLY GRAIL" TONE
THAT A REAL '59 HAS. CC # 26

TheStandard

#30425
Publié par
TheStandard le 26 Août 2015, 11:11

benoi31 a écrit :

encore sur un wrap le stop bar est intégré, et au vu de la distance de fixation de la corde on risque moin une sortie de corde
par rapport a un tom, entre le stop bar et le bridge la distance est plus grande, on a plus de risque de faire sortir la corde de ses gorges.

pas sûr d'etre bien clair..

greg30stm
Custom Total utilisateur

#30426
Publié par
greg30stm le 26 Août 2015, 11:35

TheStandard a écrit :

benoi31 a écrit :

On ne peut pas comparer un wrap' classique sur lequel les cordes sont bien enroulées et "maintenues" dû à la surface de contact importante, avec un bridge classique qui ne fait que "soutenir" la corde, avec un angle "faible" derrière.

djudjubanton
Vintage Total utilisateur

#30427
Publié par
djudjubanton le 26 Août 2015, 17:17

greg30stm a écrit :

L'épaisseur max peut être identique mais sur les côtés la R8 a un manche beaucoup plus rond. La R9 a un manche un peu "raboté" sur les côtés. La R7 c'est pareil que la R8/4/6.